Informatie van Jan Hachmang :
In 2000 is het reuzenrad verkocht door veel verloop van personeel en het was ook zwaar om met een autoscooter, cake walk
en reuzenrad te reizen. Ik heb het reuzenrad aangeboden aan mijn schoonzoon, die er voor bedankte. “Als jullie er geen
personeel voor kunnen krijgen en houden, dan kan ik dat ook niet” was zijn reactie. Een half jaar later zag ik op een
beurs in Amerika een achtbaan die te koop was. Dit leek me wel wat. We hadden de transporten van de achtbaan nog thuis
staan. Alleen het reuzenrad is verkocht. Er zat een 4 assige bijzondere trailer bij die nieuw werd gekocht bij Nootenboom in Wijchen met sturende
achterassen. Er zat ook een 3 assige nieuwe trailer bij, ook van Nootenboom. De trailers
zijn omgebouwd voor gebruik bij de achtbaan. Ik had voor ruim 4 ton (400.000 Euro) aan wagenmateriaal in gebruik. Beide
trailers zijn 9 meter uitschuifbaar. Een achtbaan daar krijg je veel makkelijker personeel bij dan bij een reuzenrad.
Het opbouwen van het reuzenrad vergde ook veel tijd. De bokken opzetten van de masten met de onderbouw van de vloer, 7 uur werk met 5
man. Dan zag je nog niks. Dan had men zoiets van “wat hebben die nou gedaan”.
De transporten bij het reuzenrad waren zo gemaakt dat er eerst een trailer leeg moest voordat de volgende nodig was.
Al het noodzakelijke hulpmateriaal was ook geladen op die trailer. Een trailer was zo ingedeeld met laden dat er 3
gondels op de kop pasten. Die konden er zo met een kraan uitgetild worden. Ik was geweldig trots op mijn zaak en we
hebben in tranen afscheid genomen na de verkoop.
Foto's van Johan de Man
Volvo Eurotrotter trekker met oplegger geladen met de wagentjes van de achtbaan, kermis Eindhoven 2001.
De Spinning Coaster opgebouwd tijdens de kermis in Eindhoven van 2001.
Een Scania R 143 M V8 - 500 pk Topline trekker met retarder, een beer van een auto met een enorme trekkracht volgens Jan.
De trekker heeft dezelfde oplegger als die op foto 3394 op de schotel op, kermis Eindhoven 2001.
De Scania R 143 M V8 - 500 pk Topline trekker uit 1989 nu van de andere kant, kermis Eindhoven 2001.
De Spinning Coaster opgebouwd tijdens de kermis in Enschede van 2002.
De Renault AE 520 uit 1981 met de kassa en woonwagen, kermis Enschede 2002.
De Scania R 143 M Topline uit 1992 die ook bij de autoscooter Rally 2002 in gebruik was, kermis Enschede 2002.
Een Volvo F12 6x2 trekker uit 1985 met laadkraan, kermis Enschede 2002.